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大瑞铁路:打破国内铁路竖井最深纪录

2019-11-12 12:56:44

近日,大理至瑞兹铁路高黎贡山隧道一号竖井竣工,打破了中国最深竖井的纪录。

竖井是高黎贡山隧道最重要的辅助隧道,负责增加工作面,实现“长隧道短隧道”和后期铁路运营通风。这次高黎贡山隧道竖井成功开挖至井底,达到762.59米,是国内铁路竖井最深的记录,标志着隧道正式进入水平隧道施工。

中国铁路隧道局达鲁伊铁路项目部总工程师司景兆说:“这是中国最深的铁路竖井。都在花岗岩地层中。花岗岩层的裂缝比水多,所以水是从上到下的。基本上,竖井的深度和水压一样大。”

大理至瑞州铁路高黎贡山隧道几乎涵盖了隧道施工的所有不良地质和主要风险。在竖井施工过程中,多次发生泥水涌出、坍塌等危险情况。经过专家组多次讨论处理方案和设备技术改进,竖井施工最终实现了机械化作业的全过程,加快了施工进度。

据了解,330公里长的达鲁伊铁路是中缅国际通道的重要组成部分。建成通车后,大理至瑞丽的行程时间将从目前的6小时公路行程缩短至2小时左右。

城市条形码记者报道。

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